Čerstvá a korozívna morská voda si môže nájsť cestu do útorových studní v dôsledku netesností v potrubiach, netesných čerpadlách, ventilových upchávkach, strojných zariadeniach, pohonných systémoch, pretečení nádrží a dokonca aj náhodným rozliatím. Výsledná zmes je známa ako útorová voda a vy ju nec......
Čítaj viacAk máte loď, budete ju musieť priviazať. Lodné a dokovacie príchytky poskytujú pohodlné umiestnenie na rýchle a jednoduché zaistenie šnúr. Existuje mnoho rôznych typov a usporiadaní člnov na prispôsobenie vášho zážitku z kotvenia. Pozrieme sa na výber z nich a poskytneme niekoľko rád.
Čítaj viacPokiaľ ide o výmenu alebo nákup lodného rebríka, sú k dispozícii rôzne typy, z ktorých každý má svoj vlastný súbor výhod, nevýhod a špecifických vlastností, vďaka ktorým je vhodný pre určité scenáre, zatiaľ čo nie je ideálny pre iné. Nižšie uvádzame stručný prehľad týchto funkcií spolu s príkladmi k......
Čítaj viacAk ste na vode strávili dostatok času, je pravdepodobné, že ste sa aspoň raz potýkali s tvrdohlavou kotvou. Aj keď je to zvyčajne bitka, ktorú môžete vyhrať, príležitostne môže byť porazená aj samotná kotva, najmä ak je vystavená extrémnym silám. V tomto článku preskúmame bežné príčiny ohnutých kote......
Čítaj viacDržiak VHF antény na lodi je zvyčajne namontovaný na najvyššom možnom bode, ako je stožiar alebo horná časť kabíny alebo T-top. Cieľom je, aby bola anténa vyvýšená a bez akýchkoľvek prekážok, ktoré by mohli rušiť jej vysielanie a príjem signálu. Okrem toho by mal byť držiak umiestnený na mieste, kto......
Čítaj viacAko často meníte kotvu? Toto je otázka, ktorú počujeme zriedka, no v skutočnosti by si ju majitelia lodí mali klásť častejšie. Ak vaše kotevné komponenty fungujú hladko a vyzerajú dobre na prvý pohľad, toto je pravdepodobne otázka, ktorú by vám ani nenapadlo položiť. Ak však nebudete pozorne sledova......
Čítaj viac